по изучению общественного мнения и потребностей пользователей электромобилей. Обсуждался вопрос создание на рынке электрозарядной инфраструктуры для электромобилей в стране Единого оператора контроля качества услуг.

обсудили вопрос о увеличении веса электрогрузовиков для получения права въезда без пропуска в Москву. В 2023 году был сделан первый шаг и Правительство Москвы разрешило въезжать внутрь МКАД без пропуска отечественным электрогрузомобилям EVM-Pro весом до 3.5 тонны. На тот момент это был единственный отечественный электрогрузомобиль. Но сейчас на рынке появляются новые производители таких машин. Обсудив с предпринимателями, потенциальными владельцами таких авто, Комитет предложил Асоциации развития электротранспорта обратиться в Правительство Москвы с предложением разрешить въезд в Москву без пропуска электрогрузомобилям отечественного производства весом до 5 тонн.

по взаимодействию между участниками рынка производства и использования электрозарядной инфраструктуры для электротранспорта по обсуждению Распоряжения Правительства Московской области от 25.12.2023 N 952-РП «Об утверждении перечня мероприятий (результатов), в целях софинансирования которых бюджету Московской области предоставляются субсидии из федерального бюджета на софинансирование расходных обязательств Московской области, возникающих при развитии зарядной инфраструктуры для электромобилей, и плана мероприятий по стимулированию спроса в Московской области на электрический автомобильный транспорт и поддержке развития зарядной инфраструктуры».  Обсуждали перспективы достижения целевых показателей по созданию 125 быстрых электрозарядных станций (150 кВт) в Московской области, за реализацию которых отвечает Министерство энергетики МО.

комитета по экспертной оценке законодательных инициатив и нормативных актов в сфере развития электротранспорта и комитета по изучению проблем производства электромобилей и зарядной инфраструктуры и тенденций развития рынка электротранспорта Ассоциации развития электротранспорта. На заседании обсудили ход выполнения Распоряжения Правительства РФ от 8 декабря 2023 года № 3517-р, о присоединении с 2024 года к пилотному проекту по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта ещё 26 регионов.

Новыми участниками проекта стали:

Адыгея, Алтай, Бурятия, Карелия, Коми, Марий Эл, Тыва, Удмуртия, Хакасия, Якутия, Забайкальский и Камчатский края, Амурская, Белгородская, Брянская, Иркутская, Калужская, Кировская, Магаданская, Оренбургская, Орловская, Пензенская, Псковская, Тамбовская и Томская области, Ханты-Мансийский автономный округ. Таким образом, в эксперименте будут принимать участие 67 российских регионов.

Участники заседания отметили важнейшую роль на этом этапе региональных властей в реализации данных инициатив российского правительства.

Обсуждались перспективы работы Ассоциации в 2024 году.
Для выполнения уставных целей и задач Ассоциации принято решение о создании следующих комитетов:

1.  Комитет по экспертной оценке законодательных инициатив и нормативных актов в сфере развития электротранспорта в.
2. Комитет по взаимодействию между участниками рынка производства и использования электрозарядной инфраструктуры для электротранспорта.
3.  Комитет по изучению общественного мнения и потребностей пользователей электромобилей.
4. Комитет по изучению проблем производства электромобилей и зарядной инфраструктуры и тенденций развития рынка электротранспорта в.